hino Mesin Diesel J05E Truk excavator 4-silinder turbocharged

Mesin Diesel Hino J05E Truk Excavator 4-silinder Turbocharged

Deskripsi produk:

Mesin KOBELCO J05E adalah mesin diesel injeksi langsung bertekanan tinggi, bertekanan tinggi, bertekanan tinggi dan bertekanan tinggi, dirancang untuk mesin konstruksi.Berikut ini adalah pengenalan rinci dari aspek parameter teknis, keuntungan kinerja, skenario aplikasi dan reputasi pengguna:

1. Parameter teknis inti
Konfigurasi dasar: Desain intercooled 4 silinder turbocharged, diameter silinder × stroke adalah 112mm × 130mm, perpindahan adalah 5,123L, berat kering sekitar 530kg.
Kekuatan output: daya nominal 131KW (178 tenaga kuda) / 2100rpm, torsi maksimum tidak diungkapkan, tetapi berkinerja baik dalam peralatan penggalian yang sebenarnya (seperti Kobelco SK270D), kapasitas ember 1.3 meter kubik, kekuatan menggali ember 170kN (diisi 187kN), kekuatan menggali lengan ember 119kN (diisi 131kN), kekuatan tarik maksimum 244kN.
Standar emisi: Memenuhi standar emisi Euro 3 dan non-road National III, menggunakan teknologi EGR pendingin air, secara efektif mengurangi partikel partikel dan emisi NOx.

2. Keunggulan teknis dan kinerja
Sistem pembakaran efisiensi tinggi
Teknologi injeksi multi-tahap: injeksi tekanan ultra-tinggi dicapai melalui sistem common rail yang dikendalikan secara elektronik,dan waktu injeksi dikoordinasikan dengan perangkat EGR (rekirkularasi gas buang) untuk meningkatkan efisiensi pembakaran bahan bakar dan mengurangi konsumsi bahan bakar.
Desain emisi rendah: EGR dikombinasikan dengan kontrol suhu asupan menghambat produksi nitrogen oksida; cincin piston khusus dan pendingin minyak dioptimalkan untuk mengurangi emisi partikel.
Keandalan struktur
Mekanisme katup: 4 katup, poros cam atas OHC dan lengan rocker yang digerakkan roller digunakan untuk meningkatkan efisiensi asupan dan knalpot dan mengurangi kerugian kompresi.
Desain daya tahan: Memperkuat komponen utama seperti poros engkol dan batang penghubung untuk beradaptasi dengan kondisi beban tinggi jangka panjang.
Optimasi kemampuan beradaptasi
Sistem Common Rail: desain port intake dan exhaust dengan koefisien aliran tinggi, turbocharger yang cocok, untuk mencapai respons cepat dan output torsi yang luas.
Sistem pendinginan: tata letak pendinginan air modular, mendukung pemasangan kompak peralatan seperti excavator.

3. Skenario aplikasi khas
Peralatan utama: banyak digunakan dalam excavator ukuran menengah seperti Kobelco SK200/SK270D, cocok untuk model kapasitas ember 1,3-1,5 kubik.
Kinerja kerja:
Kekuatan: torsi yang cukup dalam kisaran kecepatan menengah dan rendah, cocok untuk operasi tugas berat seperti penggalian dan pengangkatan.
Ekonomi: konsumsi bahan bakar berkurang sekitar 8%-12% dibandingkan dengan produk serupa (seperti Mitsubishi 6D34), dan siklus pemeliharaan diperpanjang menjadi 400-500 jam.

4Evaluasi pengguna dan saran perbaikan
Sorotan dari umpan balik pengguna
Keandalan: Volume penjualan kumulatif pasar excavator domestik melebihi 30.000 unit, dan tingkat kegagalan lebih rendah dari rata-rata industri.

Ekonomi bahan bakar: Konsumsi bahan bakar yang diukur adalah sekitar 18-22L / jam (tergantung pada kondisi kerja), yang sekitar 15% lebih rendah daripada model generasi sebelumnya.
Potensi masalah dan solusi
Cold start jitter: Beberapa pengguna melaporkan bahwa kecepatan kosong tidak stabil dalam lingkungan suhu rendah.Dianjurkan untuk mengganti minyak musim dingin viskositas rendah (seperti SAE 10W-30) dan memeriksa endapan karbon pada katup EGR.
Persyaratan peningkatan emisi: Untuk daerah non-jalan Nasional IV, peraturan baru dapat dipenuhi dengan meningkatkan program ECU + DPF (partikel filter).

5Rekomendasi pemeliharaan dan biaya

Siklus pemeliharaan
Minyak/filter: Ganti setiap 500 jam (dianjurkan minyak kelas CH-4).
Filter bahan bakar: Ganti setiap 1000 jam.
Filter udara: Bersihkan setiap 500 jam dan ganti setiap 1500 jam.
Penghapusan masalah umum:
Kesulitan memulai: Periksa tegangan baterai (kebutuhan ≥ 24V) dan apakah sirkuit minyak bakar mengandung udara.
Alarm overheating: Bersihkan gril radiator catkins / debu dan pastikan tingkat pendingin (siklus penggantian yang direkomendasikan adalah 2 tahun).

6Perbandingan produk yang bersaing dan posisi pasar

Perbandingan dengan mesin Deutz 2.9L:
Kekuatan: J05E memiliki daya 40% lebih tinggi dan output torsi yang lebih halus.
Emisi: Model Deutz harus dilengkapi dengan sistem SCR untuk memenuhi National IV, sedangkan J05E dapat memenuhi EGR.
Pelanggan yang berlaku: pengguna excavator ukuran menengah yang mengejar efisiensi biaya tinggi dan emisi rendah, terutama cocok untuk kondisi kerja tetap seperti infrastruktur dan quarrying.

Kemasan dan Pengiriman:

Kemasan produk:
Setiap mesin J05E dikemas dengan hati-hati dalam peti kayu yang kokoh untuk memastikan transportasi dan pengiriman yang aman.Pengiriman:
Kami menawarkan pengiriman di seluruh dunia untuk mesin HINO kami. Biaya pengiriman akan tergantung pada tujuan dan berat mesin.Kami menggunakan perusahaan pengiriman yang dapat diandalkan dan terkemuka untuk memastikan bahwa pesanan Anda dikirimkan kepada Anda secara tepat waktu dan amanSetelah pesanan Anda dikirim, kami akan memberikan nomor pelacakan sehingga Anda dapat melacak paket Anda secara online.